VW LongLife III FE 0W30 5L

VW LongLife III FE 0W30 5L – oryginalny olej silnikowy Volkswagen 504.00/507.00

VW LongLife III FE 0W30 5L to oryginalny olej silnikowy Volkswagen Group, opracowany do wybranych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT oraz CUPRA. Spełnia normy VW 504.00 i VW 507.00 oraz posiada klasę lepkości SAE 0W30.

Zaawansowana formulacja syntetyczna o obniżonej zawartości popiołów wspiera ochronę silnika przed zużyciem, czystość jego elementów i prawidłowe działanie odpowiednich układów oczyszczania spalin. Kanister 5 litrów to wygodne opakowanie do okresowej wymiany oleju wraz z filtrem.

Numer oryginalny VW: G S55 545 M4.

Najważniejsze zalety VW LongLife III FE 0W30

• Oryginalny olej Volkswagen Group – produkt OEM.
• SAE 0W30 – wielosezonowa klasa lepkości.
• VW 504.00 – norma do odpowiednich silników benzynowych.
• VW 507.00 – norma do wybranych silników Diesla, również z DPF.
• Niskopopiołowa formulacja – wspiera trwałość układów oczyszczania spalin.
• Fuel Economy – właściwości ukierunkowane na ograniczanie strat energii.
• LongLife – możliwość stosowania w odpowiednich programach wydłużonych interwałów serwisowych.
• Ochrona przeciwzużyciowa – wspiera trwałość współpracujących części silnika.
• Stabilność termiczna – pomaga zachowywać właściwości podczas wysokich obciążeń.
• Właściwości myjące – pomagają ograniczać tworzenie osadów.
• Kanister 5L – praktyczny do wymiany oleju.

Oryginalny olej VW – dlaczego warto wybrać produkt OEM?

VW LongLife III FE to olej oferowany pod marką Volkswagen Group i opracowany do zastosowań przewidzianych w dokumentacji technicznej odpowiednich silników koncernu.

Przy wyborze oleju najważniejsze są normy producenta, kod silnika i zalecenia serwisowe. Samo oznaczenie OEM nie oznacza, że produkt pasuje do każdego samochodu Volkswagen.

Co oznacza lepkość SAE 0W30?

Klasa SAE 0W30 opisuje właściwości lepkościowe oleju zgodnie z normą SAE J300.

Oznaczenie 0W odnosi się do właściwości niskotemperaturowych, natomiast liczba 30 określa zakres lepkości w temperaturze roboczej.

Dobór oleju wymaga sprawdzenia zarówno lepkości, jak i odpowiednich norm Volkswagen.

VW 504.00 – norma do silników benzynowych

VW 504.00 to specyfikacja Volkswagen Group przeznaczona do odpowiednich silników benzynowych.

Obejmuje wymagania dotyczące ochrony przed zużyciem, czystości jednostki i właściwości oleju podczas eksploatacji.

Nie każdy silnik benzynowy VW wymaga tej normy. Część nowszych jednostek korzysta z VW 508.00.

VW 507.00 – norma do silników Diesla

VW 507.00 jest stosowana w odpowiednich jednostkach wysokoprężnych, w tym wielu silnikach TDI wyposażonych w filtr cząstek stałych.

VW LongLife III FE 0W30 może być właściwym wyborem do jednostek wymagających tej specyfikacji i dopuszczających SAE 0W30.

Istnieją wyjątki dotyczące niektórych starszych silników, dlatego należy sprawdzić dokumentację pojazdu.

Technologia niskopopiołowa i ochrona DPF

Olej posiada formulację o obniżonej zawartości składników tworzących popiół. Pomaga to ograniczać gromadzenie niepalnych pozostałości w odpowiednich układach oczyszczania spalin.

Jest przeznaczony do wybranych silników z filtrem DPF wymagających normy VW 507.00.

Nie naprawia uszkodzonego filtra i nie zastępuje prawidłowej diagnostyki układu wydechowego.

LongLife III FE – co oznacza nazwa?

LongLife oznacza możliwość stosowania w odpowiednich harmonogramach serwisowych Volkswagen Group, w tym w pojazdach ze zmiennym interwałem wymiany.

FE odnosi się do właściwości ukierunkowanych na efektywność energetyczną.

Rzeczywisty interwał wymiany należy ustalać zgodnie z instrukcją pojazdu, wskazaniami systemu serwisowego i warunkami eksploatacji.

VW LongLife III FE 0W30 do Volkswagen Golf

Produkt może być odpowiedni do wybranych wersji Volkswagen Golf wymagających VW 504.00 lub VW 507.00.

Dotyczy to tylko określonych silników i roczników. Przed zastosowaniem należy sprawdzić kod silnika oraz instrukcję.

VW LongLife III FE 0W30 do Volkswagen Passat

Olej może być stosowany w odpowiednich silnikach Volkswagen Passat, jeśli producent przewiduje normy VW 504.00/507.00 i lepkość SAE 0W30.

Nie wszystkie wersje Passata mają identyczne wymagania olejowe.

VW LongLife III FE 0W30 do Tiguan, Touran i T-Roc

Wybrane silniki tych modeli mogą wymagać oleju zgodnego z VW 504.00 lub VW 507.00.

Przed zakupem należy potwierdzić specyfikację konkretnej jednostki napędowej.

VW LongLife III FE 0W30 do Audi

Produkt może być odpowiedni do wybranych wersji Audi A3, A4, A5, A6, Q3 i Q5, jeżeli wymagają norm VW 504.00/507.00.

O zgodności decydują kod silnika, rocznik i instrukcja serwisowa.

VW LongLife III FE 0W30 do Škoda

Olej może być stosowany w wybranych jednostkach Škoda Octavia, Superb, Fabia, Karoq i Kodiaq, jeśli wymagają zgodnych norm Volkswagen.

Nie należy dobierać oleju wyłącznie na podstawie modelu.

VW LongLife III FE 0W30 do SEAT i CUPRA

Produkt może być odpowiedni do określonych silników SEAT Leon, Ateca oraz wybranych modeli CUPRA wymagających VW 504.00/507.00.

W zależności od jednostki mogą obowiązywać także inne normy, w tym VW 508.00/509.00.

VW LongLife III FE 0W30 do silników TSI i TFSI

W wybranych silnikach benzynowych TSI i TFSI wymagających VW 504.00 olej LongLife III FE 0W30 może zapewniać właściwe smarowanie i ochronę przed zużyciem.

Nie jest jednak uniwersalny do wszystkich jednostek TSI i TFSI.

VW LongLife III FE 0W30 do silników TDI

Produkt jest przeznaczony między innymi do odpowiednich silników wysokoprężnych TDI wymagających VW 507.00.

Formulacja niskopopiołowa wspiera trwałość odpowiednich filtrów cząstek stałych DPF.

Niektóre starsze jednostki mają odrębne wymagania olejowe.

VW LongLife III FE 0W30 5L – do wymiany oleju

Kanister 5 litrów jest wygodny do okresowej wymiany oleju wraz z filtrem w samochodach o odpowiedniej pojemności układu smarowania.

Przed zakupem należy sprawdzić wymaganą ilość oleju. W niektórych jednostkach 5 litrów wystarczy na pełną wymianę, w innych potrzebna będzie dodatkowa butelka 1L.

Nie należy wlewać całego kanistra bez kontroli poziomu oleju.

Dlaczego należy wymieniać filtr oleju?

Filtr oleju zatrzymuje część zanieczyszczeń powstających podczas pracy silnika. Regularna wymiana filtra wraz z olejem wspiera prawidłowe działanie układu smarowania.

Podczas serwisu należy stosować filtr i uszczelnienia przeznaczone do konkretnej jednostki napędowej.

Jak prawidłowo wymienić olej VW LongLife III FE?

1. Sprawdź wymaganą normę oleju i pojemność układu smarowania.
2. Przygotuj odpowiedni filtr oleju i materiały serwisowe.
3. Wykonaj wymianę zgodnie z procedurą producenta samochodu.
4. Uzupełniaj olej stopniowo, kontrolując poziom.
5. Sprawdź szczelność układu smarowania.
6. Zweryfikuj poziom po zakończeniu prac.
7. Zapisz przebieg i datę wymiany.

VW LongLife III FE 0W30 a VW LongLife III 5W30

W ofercie Volkswagen Group występowały oleje LongLife III o lepkości SAE 5W30 i normach VW 504.00/507.00.

Wariant LongLife III FE 0W30 jest stosowany w odpowiednich zastosowaniach wymagających tych samych norm, jednak każdą zmianę lepkości należy potwierdzić w dokumentacji pojazdu.

VW LongLife III FE 0W30 a VW LongLife IV FE 0W20

To dwa różne produkty.

LongLife III FE 0W30 spełnia VW 504.00/507.00, natomiast LongLife IV FE 0W20 jest przeznaczony do odpowiednich silników wymagających VW 508.00/509.00.

Nie należy traktować ich jako zamienników bez zgody producenta samochodu.

VW LongLife III FE 0W30 5L czy 1L?

Kanister 5L to praktyczny wybór do okresowej wymiany oleju wraz z filtrem.

Butelka 1L sprawdza się do kontrolowanych dolewek i uzupełniania brakującej ilości podczas serwisu.

Najlepiej stosować ten sam wariant oleju w różnych pojemnościach.

Jak często wymieniać VW LongLife III FE 0W30?

Interwał wymiany zależy od programu serwisowego pojazdu. Volkswagen przewiduje dla odpowiednich zastosowań zarówno stałe, jak i elastyczne harmonogramy LongLife.

Nie należy samodzielnie wydłużać okresu wymiany wyłącznie na podstawie nazwy oleju.

Jak przechowywać olej Volkswagen LongLife III FE?

Olej należy przechowywać w oryginalnym, szczelnie zamkniętym opakowaniu, chroniąc go przed wilgocią, zabrudzeniem i nadmiernym nagrzewaniem.

Zużyty olej oraz filtr należy przekazać do odpowiedniego punktu zbierania odpadów.

FAQ – VW LongLife III FE 0W30 5L

1. Czy jest to oryginalny olej Volkswagen?

Tak, produkt OEM Volkswagen Group.

2. Jakie normy VW spełnia?

VW 504.00 i VW 507.00.

3. Czy jest syntetyczny?

Tak, jest oferowany jako syntetyczny olej silnikowy.

4. Czy nadaje się do DPF?

Tak, do odpowiednich silników wymagających VW 507.00.

5. Czy pasuje do Volkswagen Golf?

Do wybranych jednostek wymagających zgodnych norm i lepkości.

6. Czy pasuje do Volkswagen Passat?

Do odpowiednich wersji silnikowych wymagających VW 504.00/507.00.

7. Czy nadaje się do Audi?

Tak, do wybranych silników Audi wymagających tych norm.

8. Czy nadaje się do Škoda Octavia?

Do wybranych jednostek wymagających zgodnych specyfikacji.

9. Czy nadaje się do SEAT Leon?

Może być odpowiedni do określonych wersji silnikowych.

10. Czy nadaje się do silników TSI?

Do wybranych jednostek wymagających VW 504.00.

11. Czy nadaje się do silników TDI?

Do odpowiednich jednostek wymagających VW 507.00.

12. Czy 5 litrów wystarczy na wymianę?

Zależy od pojemności układu smarowania konkretnego silnika.

13. Czy można zastąpić nim VW 5W30 LongLife III?

W odpowiednich zastosowaniach tak, jeśli dopuszcza to producent samochodu.

14. Czy można stosować go zamiast VW 0W20?

Nie automatycznie. Oleje VW 508.00/509.00 mają inne wymagania.

15. Czy pozostały olej można wykorzystać do dolewek?

Tak, jeśli jest zgodny z wymaganiami silnika i prawidłowo przechowywany.

16. Jak często wymieniać olej?

Zgodnie z harmonogramem producenta samochodu i warunkami eksploatacji.

VW LongLife III FE 0W30 5L – kup online w Filtrolio.pl

Zamów VW LongLife III FE 0W30 5L w sklepie internetowym Filtrolio.pl. Wybierz oryginalny olej Volkswagen Group z normami VW 504.00/507.00 do odpowiednich silników benzynowych i Diesla.

Kanister 5 litrów to wygodne rozwiązanie do okresowej wymiany oleju wraz z filtrem. Przed zakupem sprawdź wymagania producenta swojego samochodu.